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                古代龍骨水車的發展及構造

                日期:2024-04-18 15:55
                瀏覽次數:324
                摘要:
                    史料記載,古代龍骨水車發明于東漢時期,也叫“翻車”、“踏車”、“水車”,因為它的形狀猶如龍骨,古人們稱它為“龍骨水車”。水車提水時,就放在水邊,水槽和葉片直接伸到水下,利用鏈輪傳動原理,以人力為動力,帶動木鏈翻轉,裝在木鏈上的葉片就順著水,把堰塘里的水提到岸上,進行農田灌溉。初的龍骨水車是用人力轉動的,后來人們又發明了利用風力、水力等轉動的多種水車。

                    人力龍骨水車是以人力做動力,多用腳踏,也有用手搖的?元代王禎《農書》和清代學者完顏麟慶的《河工器具圖說》中關于龍骨車的敘述比較詳細?

                    它的構造除壓欄和列檻樁外,車身用木板作槽,長兩丈,寬4寸至7寸不等,高約1尺,槽中架設行道板一條,和槽的寬窄一樣,比槽板兩端各短1尺,用來安置大小輪軸?

                    市檔案館副研究館員程宏偉介紹說,當時這種大型的農用機械,在(當時)全世界范圍內是**的機械,在當時的效率是很高的,見證了我國農業灌溉的歷史。范先生說,雖然現在技術發達了,但作為古代**的灌溉農具,也是古代勞動人們智慧的結晶,為農業生產立下了奇功,保存下來可以教育后人。
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